Gemeinsam Stark
Warum Qualität in der Batteriezellproduktion neu gedacht werden muss
newsroom.porsche.com
Beiträge von Albert Motorsport
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Ahead of his time: Electric wheel-hub motor from 1900Almost 125 years ago, Ferdinand Porsche was involved in the development of an electric vehicle. It was powered by a wheel-hub motor. The technology became a…newsroom.porsche.com
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Seiner Zeit voraus: Elektrischer Radnabenmotor von 1900Vor fast 125 Jahren ist Ferdinand Porsche an der Entwicklung eines Elektrofahrzeugs beteiligt. Angetrieben wird es vom Radnabenmotor. Die Technologie wird zur…newsroom.porsche.com
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Liebe Porschefreunde,
anbei die Gruppeneinteilungen
für die Saison 2025 n der PCHC.Liebe Grüße
Jürgen Albert -
Range challenge for the Porsche Taycan1,111 kilometres in one day: Porsche invited international journalists to a special kind of all-electric test.newsroom.porsche.com
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Reichweiten-Challenge für den Porsche Taycan1.111 Kilometer an einem Tag: Porsche hat internationale Journalisten zu einem vollelektrischen Test der besonderen Art eingeladen.newsroom.porsche.com
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The convenient way to travel – with the Porsche Charging PlannerThe Porsche Charging Planner makes long-distance electric driving a real treat. The system not only knows where all of the fast-charging stations are, but also…newsroom.porsche.com
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Komfortabel reisen – mit dem Porsche Charging PlannerDer Porsche Charging Planner (PCP) macht elektrische Langstreckenfahrten zum Genuss. Denn das System kennt nicht nur alle Schnellladesäulen, sondern kümmert…newsroom.porsche.com
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Charging at Porsche: many roads lead to electric powerGreater convenience and shorter travelling times: a Newsroom microsite provides an overview of ‘Charging at Porsche’.newsroom.porsche.com
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Oliver Blume: “We have some exciting developments ahead of us.”Oliver Blume, Chairman of the Executive Board of Porsche AG, discusses the largest model offensive in company history, the flexible powertrain strategy, and…newsroom.porsche.com
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Laden bei Porsche: Viele Wege führen zum StromMehr Ladekomfort und kürzere Reisezeiten: Auf einer Microsite gibt der Newsroom einen Überblick zum Thema „Laden bei Porsche“.newsroom.porsche.com
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„Wir stehen vor aufregenden Entwicklungen“Vorstandsvorsitzender Oliver Blume über die größte Modelloffensive der Unternehmensgeschichte, den Porsche-Weg einer flexiblen Antriebsstrategie und die…newsroom.porsche.com
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Theo Oeverhaus becomes new Porsche Junior for the 2025 seasonTheo Oeverhaus will start the 2025 motorsport year as the new Porsche Junior. The racing driver from Osnabrück prevailed in an intensive selection process…newsroom.porsche.com
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Theo Oeverhaus wird neuer Porsche-Junior zur Saison 2025Theo Oeverhaus startet als neuer Porsche-Junior in das Motorsportjahr 2025. Der Rennfahrer aus Osnabrück hat sich in einem intensiven Sichtungsprozess gegen…newsroom.porsche.com
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New PCM feature: YouTube integration in four further model linesEven more convenient media enjoyment in PCM: YouTube is now included as standard in all Porsche 911, Cayenne, Panamera and Taycan models that support in-car…newsroom.porsche.com
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Neues PCM-Feature: YouTube-Integration in vier weiteren ModellreihenNoch komfortablerer Mediengenuss: In allen Porsche 911, Cayenne, Panamera und Taycan, die In-Car Video unterstützen, gehört ab sofort YouTube zum serienmäßigen…newsroom.porsche.com
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Think Globally, Act LocallyVolkswagen Group: biologist Dr. Dirk Voeste promotes operational sustainabilitynewsroom.porsche.com
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Porsche and Frauscher present another electric sports boatPorsche’s cooperation with Austrian-based Frauscher Shipyard goes into the next round: After the open day cruiser 850 Fantom Air, the Frauscher x Porsche 850…newsroom.porsche.com
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Global denken, lokal handelnVolkswagen Group: Biologe Dr. Dirk Voeste setzt auf operative Nachhaltigkeitnewsroom.porsche.com
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Porsche und Frauscher präsentieren weiteres Elektro-SportbootDie Kooperation von Porsche mit der österreichischen Frauscher Bootswerft geht in die nächste Runde: Nach dem offenen Daycruiser 850 Fantom Air kommt nun die…newsroom.porsche.com
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997 - GT3 - Cup 3.8 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.8 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911911race.de
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997 - GT3 - Cup 3.8 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.8 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911911race.de
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997 - GT3 - Cup 3.8 liter pistons and cylinders Porsche 911997 - GT3 - Cup 3.8 liter pistons and cylinders Porsche 911911race.de
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997 - GT3 - Cup 3.8 liter pistons and cylinders Porsche 911997 - GT3 - Cup 3.8 liter pistons and cylinders Porsche 911911race.de
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997 - GT3 - Cup 3.8 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.8 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911911race.de
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996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911911race.de
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996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911911race.de
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996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 liter pistons and cylinders Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 liter pistons and cylinders Porsche 911911race.de
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996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 liter pistons and cylinders Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 liter pistons and cylinders Porsche 911911race.de
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996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup 3.6 Liter Kolben und Zylinder Porsche 911911race.de
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996 - 997 - GT3 - Cup Titan Pleuel 3.6 Liter original Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup Titan Pleuel 3.6 Liter original Porsche 911911race.de
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996 - 997 - GT3 - Cup Titan Pleuel 3.6 Liter original Porsche 911996 - 997 - GT3 - Cup Titan Pleuel original Porsche 911911race.de
