Porsche stays true to professional golf in Germany
Porsche is to remain involved in professional golf in Germany. As the Official Automotive Partner of the European Open, the sports car manufacturer will also…
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Beiträge von Albert Motorsport
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Porsche bleibt Profigolf in Deutschland treuPorsche bleibt dem Profigolfsport in Deutschland erhalten. Als Official Automotive Partner der European Open ermöglicht der Sportwagenhersteller auch bei den…newsroom.porsche.com
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Vier Porsche 99X Electric bei der Formel-E-Premiere in TokioDie ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft bleibt auf Expansionskurs und setzt eine neue aufregende Metropole auf ihre Weltkarte: Beim Tokyo E-Prix ist die…newsroom.porsche.com
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Stuttgarter Kickers laden zum ersten Porsche Kids Day einBeim Porsche Kids Day haben die Porsche Jugendförderung „Turbo für Talente“ und die Stuttgarter Kickers mehr als 30 Kinder und Jugendliche aus der Psychiatrie…newsroom.porsche.com
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... das Murmeltier ...
Das Murmeltier grüßt alle Leser seiner
bei Albert Motorsport veröffentlichten
Beiträge!
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Porsche Deutschland and SIXT announce partnershipThe Porsche Carrera Cup Deutschland welcomes a new team member: SIXT is now the title partner of the Porsche one-make cup.newsroom.porsche.com
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Porsche Deutschland und SIXT beschließen PartnerschaftDer Porsche Carrera Cup Deutschland begrüßt ein neues Teammitglied: SIXT ist ab sofort Titelpartner des Porsche-Markenpokals.newsroom.porsche.com
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.... der Restmist ...
Ich habe mich heute dabei ertappt, wie ich an einen Bekannten
diese Zeilen schrieb:
"...gleichen Hauptbremszylindern aber unterschiedlichen Kolbenflächen (3/2) wird er sich nun mal auch im Verhältnis 3/2 bewegen..."
Das ist "de jure" korrekt, aber "de factor" realitätsfern, denn die Flüssigkeitsverdrängung im
Bremssattel ist so minimal, dass sich der Waagebalkenwinkel vielleicht um ein Grad verändert - und
das ist so gut wie gar nix!
Das was da im GT3R drin ist, (was Sie zeigen) das ist ALT und es ist eine FEHLKONSTRUKTION. Es ist
ein Push-Type System und das ist alt und schlecht. Es ist eben nicht allein deshalb schon gut,
weil es von Porsche kommt. Ich kenne unglaublich viel Mist, der von Porsche kam. Aus meinem
Porsche habe ich schon genug von diesem Mist ausgebaut und werde noch weiteren Mist ausbauen müssen.
Leider gibt es derart extremen Mist in dem Auto, dass es einfach nicht möglich ist, mit vertretbaren
Mitteln, diesen ganzen Mist komplett gerade zu biegen. Dann muss man eben mit dem "Restmist" leben!
Ihnen alles Gute! P.
Bild: Bremsmodul in meinem Porsche -
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Porsche introduces MHP FleetExecuter at the Zuffenhausen plantThe sports car manufacturer Porsche is orchestrating parts of its logistics within the Zuffenhausen plant, and these are now controlled via the MHP…newsroom.porsche.com
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aussichtslos ...
Diese Porsche... die kommen mir vor wie kleine Esel:
Alle Viere von sich gespreizt. Den Blick starr in den
Boden gerammt - schweigend !
Man kann versuchen, sie an den Ohren ein Stück
weiter zu ziehenAUSSICHTSLOS!
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Porsche führt MHP FleetExecuter am Standort Zuffenhausen einDer Sportwagenhersteller Porsche orchestriert Teile seiner Logistik innerhalb des Werks Zuffenhausen künftig mit der Software MHP FleetExecuter. Die…newsroom.porsche.com
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Hier die frei geklagten RKI Berichte:
Die schwarzen Stellen sind rein zufällig.
Liebe Grüße
Jürgen Albert -
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Sebastian Vettels Comeback: Le Mans mit Porsche realistisch?Sebastian Vettel steigt erstmals seit seinem Formel-1-Rücktritt in einen aktuellen Rennwagen: Test mit Porsche-Prototyp bestätigt. Wie kann es danach…www.motorsport-magazin.com
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Sebastian Vettel erstmals im Le-Mans-Porsche: Seatfit im 963Sebastian Vettel wird 2024 für Porsche den 963-Prototypen testen. Seatfit und erstes Rollout gab es schon. Hier geht es zum Video.www.motorsport-magazin.com
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Sebastian Vettel testet Porsche 963 des Le-Mans-RekordsiegersSebastian Vettel im Porsche 963 Prototypen-Rennwagen, mit dem der Autobauer in der WEC, bei den 24 Stunden von Le Mans und in der IMSA startet.www.motorsport-magazin.com
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Sebastian Vettel testet Porsches Le-Mans-RennwagenSebastian Vettel kehrt ans Steuer eines aktuellen Rennwagens zurück und testet Porsches 963-Prototypen. Start bei den 24 Stunden von Le Mans 2024?www.motorsport-magazin.com
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Sebastian Vettel tests the Porsche 963The Porsche Penske Motorsport works team and the winner of 53 Formula 1 Grands Prix, Sebastian Vettel, are looking forward to putting the Porsche 963 through…newsroom.porsche.com
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Sebastian Vettel testet den Porsche 963Das Werksteam Porsche Penske Motorsport und Sebastian Vettel freuen sich auf den Rennstreckentest des 53-fachen Grand-Prix-Siegers mit dem Porsche 963.newsroom.porsche.com
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40 Jahre Fahrzeugtechnik:
- bei den Autos: von 900 kg rauf auf 1800 kg!
- bei den Fahrrädern: von 12 kg runter auf 6 kg!
Ich will mein Porsche-Fanta! -
Paul Casey thrills Kévin Estre with a day of golf at the Porsche Singapore ClassicProfessional golfer Paul Casey shows the golf fan and Porsche works driver Kévin Estre the amazing world of a pro golf event on the day of the Porsche…newsroom.porsche.com
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Paul Casey begeistert Kévin Estre mit Golf-Tag bei der Porsche Singapore ClassicProfigolfer Paul Casey zeigt Golf-Fan und Porsche-Werksfahrer Kévin Estre am Tag des Pro-Am-Turniers der Porsche Singapore Classic die beeindruckende Welt…newsroom.porsche.com
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The world’s top players at the Porsche Tennis Grand PrixThe Porsche Tennis Grand Prix will once again present a high-class playing field. Nine Top 10 players and a total of nine Grand Slam champions are included in…newsroom.porsche.com
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Die besten Spielerinnen der Welt beim Porsche Tennis Grand PrixDer Porsche Tennis Grand Prix präsentiert einmal mehr ein hochklassiges Starterfeld. Neun Top-10-Spielerinnen und insgesamt neun Grand-Slam-Siegerinnen stehen…newsroom.porsche.com
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Golf star Shane Lowry at the Porsche Singapore Classic: “I’m living a dream“World class golfer Shane Lowry talks in an interview conducted at the Porsche Singapore Classic about what makes the week so special for him and what his goals…newsroom.porsche.com
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Golf-Star Shane Lowry bei Porsche Singapore Classic: „Ich lebe einen Traum“Weltklassegolfer Shane Lowry erklärt im Interview am Rande der Porsche Singapore Classic, was diese Woche für ihn besonders macht und mit welchen Zielen er vom…newsroom.porsche.com
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Manthey-Grello bei 24h Nürburgring: Neue Fahrer für 2024Manthey-Porsche startet mit zwei personellen Veränderungen beim 24h-Rennen Nürburgring 2024. Ein Altbekannter und ein Neuzugang im Grello-911er.www.motorsport-magazin.com
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Fully Charged: Oliver Blume on strategy and targetsPorsche has long been charting a successful course. In this interview, Chairman of the Executive Board, Oliver Blume, examines both the past and the future of…newsroom.porsche.com
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Aufgeladen: Oliver Blume über Strategie und ZielePorsche fährt seit Jahren auf einer Erfolgsspur. Im Interview blickt der Vorstandsvorsitzende Oliver Blume zurück und nach vorn. Ein Gespräch über gutes…newsroom.porsche.com
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Top golfer Paul Casey visits Porsche Studio ahead of the Porsche Singapore ClassicAhead of the Porsche Singapore Classic, the Porsche Brand Ambassador Paul Casey immerses himself in the world of the sports car manufacturer when visiting the…newsroom.porsche.com
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Top-Golfer Paul Casey besucht Porsche Studio im Vorfeld der Porsche Singapore ClassicPorsche-Markenbotschafter Paul Casey taucht im Vorfeld der Porsche Singapore Classic bei einem Besuch des neuen Porsche Studios in Singapur tief in die Welt…newsroom.porsche.com
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Reparaturleitfaden ...
Na ... schon was entschieden...?
Wenn es nicht einfach geht, dann gründe ich eben eine Firma
und kriege die Unterlagen dann. Die Unterlagen müssen dann
ausgehändigt werden (Europäisches Recht).
Das Ganze reduziert sich also auf die Frage, ob man Steine in
den Weg legen will ... oder eben nicht! -
Rare work of art in the firmament: Mooney with a Porsche aircraft engineThe PFM 3200-powered Mooney is legendary among aviators. They all want this ‘Porsche of the skies’ – and today there are only five that are airworthy anywhere…newsroom.porsche.com
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Seltenes Kunstwerk am Himmel: Mooney mit Porsche-FlugmotorUnter Fliegern gilt die Mooney mit dem PFM 3200 als legendär. Jeder will diesen Porsche der Lüfte, doch nur noch fünf weltweit sind flugtauglich. Wir hatten…newsroom.porsche.com
