Beiträge von Albert Motorsport
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991.1 GT3 Cup Breitbau Kit Motorsport für Porsche 911991.1 GT3 Cup Breitbau Kit Motorsport für Porsche 911911race.de
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991.1 GT3 Cup widebody kit Motorsport for Porsche 911991.1 GT3 Cup widebody kit Motorsport for Porsche 911911race.de
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991.1 GT3 Cup Breitbau Kit Motorsport für Porsche 911991.1 GT3 Cup Breitbau Kit Motorsport für Porsche 911911race.de
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991.1 GT3 Cup Kit carrosserie large Motorsport pour Porsche 911991.1 GT3 Cup Kit carrosserie large Motorsport pour Porsche 911911race.de
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991.1 GT3 Cup Kit de carrocería ancha Motorsport para Porsche 911991.1 GT3 Cup Kit de carrocería ancha Motorsport para Porsche 911911race.de
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991.1 GT3 Cup widebody Motorsport Kit per Porsche 911991.1 GT3 Cup widebody Motorsport Kit per Porsche 911911race.de
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964 - 965 Turbo Bremsscheiben vorn für Porsche 911964 - 965 Turbo Bremsscheiben vorn für Porsche 911911race.de
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964 - 965 Turbo Bremsscheiben vorn für Porsche 911964 - 965 Turbo Bremsscheiben vorn für Porsche 911911race.de
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964 - 965 Turbo front brake discs for Porsche 911964 - 965 Turbo front brake discs for Porsche 911911race.de
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964 - 965 Turbo Bremsscheiben vorn für Porsche 911964 - 965 Turbo Bremsscheiben vorn für Porsche 911911race.de
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964 - 965 Turbo Disques de frein avant pour Porsche 911Disques de frein avant Turbo 964-965 pour Porsche 911911race.de
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964 - 965 Turbo Discos de freno delanteros para Porsche 911Discos de freno delanteros Turbo 964-965 para Porsche 911911race.de
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964 - 965 Turbo Dischi freno anteriori per Porsche 911964 - 965 Turbo Dischi freno anteriori per Porsche 911911race.de
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Nürburgring 1974:
Der 90-Mark-Käfer mit Doppelvergaser und Mercedes-Kühler, war damals meine Welt. Gezeltet wurde im Adenauer Forst, Bierkisten als Stühle, Spritkanister mit Aral-Super standen neben dem Schlafsack. Kein Helm, keine Gurte, kein Rennanzug. Alles war einfach und echt. Aus dem Kassettenrekorder liefen die 70er-Hits, wir rochen nach Benzin und Bratwurst und Fritten aus dem alten Fahrerlager. Abends gab es Bier, nicht zum Feiern, nur gegen die Kälte. Es war laut, es war pur, es war voller Begeisterung. Der Sound der Motoren und die Träume von echten Rennwagen.Nürburgring 2025:
Das Zelt ist einem warmen Hotelzimmer gewichen. Kein Bier mehr gegen die Kälte. Die Hightech-Porsche stehen in der Box. Die Sprit-Kanister mit Aral-Super sind geblieben, der Luftdruck wird nun auf ein Zehntel genau elektronisch gemessen. Und die Rennwagen-Träume von damals? Sie sind zur Realität geworden. Der brachiale Sound ist geblieben. Das Kribbeln auch. Die Zeiten ändern sich, aber die Leidenschaft für den Motorsport, sie bleibt für immer. -
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Megaphonics ’25: record crowds turn out for Europe’s biggest community Porsche gatheringMore than 5,500 Porsche enthusiasts travelled to Oxfordshire in the UK at the weekend for an event that is hailed as the largest Porsche event in Europe:…newsroom.porsche.com
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Megaphonics 25: Rekordandrang beim größten Porsche-Community-Treffen EuropasMehr als 5.500 Porsche-Enthusiasten sind am vergangenen Wochenende nach Oxfordshire (UK) gereist, um an einem der größten Community-Treffen Europas…newsroom.porsche.com
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Porsche schlägt offenbar eine neue Richtung ein ... wobei ... :
"War das nicht schon immer klar?"
Ich meine:
Wer sich einen Porsche kauft, will nicht einfach nur von A nach B.Das hat nichts mit bloßer Fortbewegung zu tun.
Ein Porsche ist keine rationale Entscheidung, er ist ein Bekenntnis.
Ein Porsche ist Emotion. Leidenschaft. Hingabe.
Wenn du in einem Porsche sitzt, spürst du nicht nur die Straße,
du spürst dich selbst.
Jeder Herzschlag im Takt des Motors, jede Kurve ein Versprechen,
jeder Sound ein Gänsehautmoment.
Ein Porsche ist der Inbegriff von Freiheit, ein Aufschrei gegen das
Gewöhnliche, ein Triumph über den Alltag.
Es geht nicht um Kilometer. Es geht um Sekundenbruchteile voller
Adrenalin. Um das Gefühl, wenn die Hand über die Zündung streicht
und sich der Puls dem Klang des Motors angleicht.
Ein Porsche ist mehr als ein Auto. Er ist pure Passion auf Rädern.
Ein Traum, den man nicht nur träumt, sondern lebt.
Und dann haben wir noch nicht über Porsche Rennwagen gesprochen.
Denn wenn ein straßenzugelassener Porsche schon pure Emotion ist,
was ist dann erst ein echter Porsche Rennwagen?
Ein Porsche Rennwagen ist kein Fahrzeug. Er ist ein Raubtier auf Rädern.
Geboren für die Strecke, geschliffen in den Flammen des Wettbewerbs,
geschaffen, um Grenzen zu sprengen, nicht um sich ihnen zu beugen.
Er schreit nicht, er brüllt. Er fährt nicht, er fliegt tief.
Er fragt nicht nach dem Warum, er lebt mit Dir das das Jetzt.
Da geht es nicht mehr um Fahrfreude. Da geht es um den Rausch.
Um Präzision im Grenzbereich, um Rundenzeiten, um das magische
Zusammenspiel von Mensch und Maschine, Millimeterarbeit bei 250 km/h.
Ein Porsche Rennwagen ist nichts für Menschen, die nur fahren wollen.
Er ist für diejenigen, die fühlen, was Beschleunigung bedeutet.
Die wissen, dass das Limit kein Ort, sondern ein Moment ist.
Ein Porsche Rennwagen ist ein Versprechen:
Dort draußen wartet der Kampf, und du bist bereit.
Und nun kommt mir nicht mit diesen Scheiß Elektro-Karren!
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Fifth place for Porsche Penske Motorsport at Road AmericaMatt Campbell and Mathieu Jaminet further extended their lead in the GTP drivers’ standings at the eighth round of the IMSA WeatherTech SportsCar Championship.newsroom.porsche.com
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Platz fünf für Porsche Penske Motorsport auf der Road AmericaMatt Campbell und Mathieu Jaminet haben beim achten Lauf der IMSA WeatherTech Sports Car Championship ihre Führung in der GTP-Fahrerwertung weiter ausgebaut.newsroom.porsche.com
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Commanding Supercup debut victory for Mathys Jaubert in HungaryFrenchman Mathys Jaubert (Martinet by Alméras) claimed his first victory in the Porsche Mobil 1 Supercup at the Hungaroring near Budapest. Delivering a…newsroom.porsche.com
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Souveräner Supercup-Debütsieg für Mathys Jaubert in UngarnDer Franzose Mathys Jaubert (Martinet by Alméras) hat auf dem Hungaroring bei Budapest seinen ersten Sieg im Porsche Mobil 1 Supercup gefeiert. Nach einer…newsroom.porsche.com
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Solid grid positions for Porsche Penske Motorsport at Road AmericaThe two Porsche 963 from the Porsche Penske Motorsport factory team will start the eighth round of the IMSA WeatherTech SportsCar Championship from the third…newsroom.porsche.com
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Solide Startplätze für Porsche Penske Motorsport auf der Road AmericaDie beiden Porsche 963 des Werksteams Porsche Penske Motorsport nehmen den achten Saisonlauf der IMSA WeatherTech Sports Car Championship aus der dritten und…newsroom.porsche.com
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911 G - 2.7 - 3.0 SC Auspuffanlage komplett Edelstahl für Porsche911 G - 2.7 - 3.0 SC Auspuffanlage komplett Edelstahl für Porsche911race.de
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