New Porsche 997 GT3 R Motor Getriebe Upgrade Team Strahm

Porsche 997 GT3 R Motor Getriebe Upgrade Team Strahm

Auftragsumfang:

• Motor mit Getriebe ausbauen und alle Teile sichten
• Falls machbar, vorhandenen RSR Ansauganlage montieren
• Motor auf maximale Leistung bringen - Alternativen aufzeigen - 4.0 oder 4.3 Liter
• Angelieferte KMP Paddle Shift Anlage einbauen ( Separater Auftrag )
• Angelieferte Auspuffanlage komplettieren und verbauen
• Hauptscheinwerfer mit Einstellrahmen versehen und einbauen

Info zum Getriebe:

• 1) 38/12
• 2) 32/15
• 3) 31/18
• 4) 28/20
• 5) 26/30
• 6) 25/24

Auftragsverlauf:

• Fahrzeug zu Albert Motorsport nach Oberhausen verbringen
• Alle Flüssigkeiten ablassen, Kabel und Schläuche lösen
• Fahrzeug auf die Hebebühne stellen und Motor mit Getriebe ausbauen
• Auspuffanlage, alle Teile zusammenstellen
• Fehlende Rohre anfertigen lassen, Halter und Passungen bauen lassen.
• Fehlende Dichtringe ersetzen, Dichtungen besorgen
• Motor von Getriebe abbauen, Motor in Montagebock einspannen
• 997.1 GT3 Cup Motor komplett zur Sichtung zerlegen
• Alle Bauteile prüfen und zur späteren Verwendung bereitlegen und ändern
• 997 RSR Ansauganlage zusammenbauen und die fehlenden Teile besorgen
• ...

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Porsche 997 GT3 R – Upgrade moteur et transmission – Team Strahm

Étendue des travaux

• Dépose du groupe motopropulseur (moteur et boîte de vitesses) et inspection complète de tous les composants

• Si techniquement possible, montage du système d’admission RSR existant

• Optimisation du moteur pour obtenir la puissance maximale

• présentation d’alternatives possibles : configuration 4,0 L ou 4,3 L

• Installation du système KMP Paddle Shift fourni par le client (commande séparée)

• Finalisation et montage complet de la ligne d’échappement fournie

• Montage des phares principaux avec cadres de réglage et installation sur le véhicule

Rapports de boîte de vitesses

1. 38 / 12

2. 32 / 15

3. 31 / 18

4. 28 / 20

5. 26 / 30

6. 25 / 24

Déroulement des travaux

• Transport du véhicule vers Albert Motorsport – Oberhausen

• Vidange complète de tous les fluides

• Déconnexion de l’ensemble des câbles, faisceaux et durites

• Mise du véhicule sur le pont élévateur et dépose complète du moteur avec la boîte de vitesses

• Regroupement et préparation de tous les composants de la ligne d’échappement

• Fabrication des tubes manquants, réalisation des supports et ajustements nécessaires

• Remplacement des bagues d’étanchéité manquantes et approvisionnement des joints nécessaires

• Séparation du moteur et de la boîte de vitesses

• Fixation du moteur sur un support de montage

• Démontage complet du moteur 997.1 GT3 Cup pour inspection détaillée

• Contrôle de tous les composants, préparation et modifications nécessaires pour la réutilisation

• Assemblage du système d’admission 997 RSR et approvisionnement des pièces manquantes